Expediční plavba VINLAND - po Vikingských stopách z Dánska až do Kanady na Newfoundland
Vikingské plavby z konce minulého tisíciletí fascinují a jitří fantazii každého dobrodružně naladěného dítěte, mnohého dospělého kluka i nejedné dívky. A právě po stopách vikingských objevů vede tato dvouměsíční plavba. Poplujeme stejně jako pluli Vikingové. Nejprve osídlili Shetlandy, potom Faerské ostrovy a odtud se posunuli dále na Island. Tam se trochu zdrželi a pak pokračovali osídlováním Grónska a posléze i Ameriky a to více, nežli půl tisíciletí před Kolumbem. Dodnes je záhadou, proč Vikingové své pozice v Americe a v Grónsku neudrželi. Splňte si svůj sen a vydejte se na dalekou a obtížnou plavbu na sever.
Trasa plavby: Baltické moře na konci dubna nabízí poměrně klidné počasí, dlouhé dny, krátké noci a ještě stále nízkou intenzitu turistického ruchu, především toho jachtařského. Z Polska zamíříme přímo do Kodaně, proplujeme kolem Malé mořské víly a přistaneme v přístavu Nyhavn v centru města. Je to jako stát s lodí na Václaváku. Hned vedle všemožných restaurací, barů, památek a muzeí. Každý si přijde na své, i když na to nebude moc času. Z Kodaně budeme pokračovat do dánského přístavu Roskilde, místa, odkud Vikingové vyplouvali na své loupeživé, objevitelské a kolonizační výpravy na Severní moře a Severní Atlantik. V Roskilde je muzeum Vikingů a stavějí se zde vikingské lodě tradičním způsobem. Zorganizujeme plavbu na původním drakaru a symbolicky tak zahájíme plavbu po vikingských stopách právě zde. Z Roskilde vyplujeme dále na sever Kattegatem (v překladu je to Kočičí díra, tzn. že nás tu nečeká nic pěkného:-) k ostrovům Anholt a Laeso, kde dáme zastávku pouze v případě časové rezervy. Anholt je nevelký ostrov, kde se prý nachází největší poušť v severní Evropě (je to podobný protimluv asi jako největší jezero na celé Sahaře:-). Na jihu Norska se zastavíme v některém z přístavů Kristiansand nebo Mandal, nabereme síly a vydáme se na první delší úsek plavby měřící přes 300 NM. S dobrým větrem jsou to dva dny plavby, se špatným větrem se nám plavba může pořádně protáhnout. Severní moře poprvé skutečně prověří odolnost celé posádky a přistání u Shetlandských břehů (u ovčích ostrovů) bude za odměnu. Přístav Lerwick dýchá svou starobylostí a místní krčmy dávají vzpomenout na slavnou námořní historii ostrovů. Další plavba ze Shetland může vést více směry, na Orkneje a Hebridy, nebo rovnou na Faerské ostrovy. Záleží na počasí a přání posádky. Pokud nás vítr pustí na Orkneje, po cestě určitě navštívíme ostrov Fair, magický, izolovaný, skalnatý ostrov, plný ptáků, ovcí, útesů a tuleních jeskyní. Na Orknejích přistaneme v Kirkwalu, kde musíme vyrazit do palírny Hihgland Park, nejsevernější single malt whisky destillery na světě. Samozřejmě zde ochutnáme pravé poklady této malebné a zajímavé destilerky, vždyť kdo ví, jestli i dávní Vikingové zde již whisky nepili:-). Navštívíme také jedno z neolitických sídlišť starých Piktů staré 5000 let. Tato stará sídliště jsou zapsána ve světovém dědictví Unesco, jejich návštěva je opravdu zajímavá a dá vám nahlédnout do života lidí před dávnými věky. Do zátoky Scapa Flow, jež sloužila během obou světových válek jako hlavní základna britského loďstva, se nejspíš nestihneme vydat na lodi, ale rozhodně ji uvidíme z jižní části Kirkwalu. Plavba v této oblasti je náročná i kvůli silným přívivovým proudům, obrovskému množství skalisek a velmi proměnlivému počasí. Klade extrémní nároky na pozornost celé posádky a tak další plavbu přes volný Atlantik ke břehům Faerských ostrovů všichni přivítají s úlevou jako odpočinek. Čeká nás necelých 200 NM. Faerské ostrovy hrály během vikingských plaveb důležitou roli, neboť díky své poloze mezi Norskem a Islandem nabízely útočiště za špatného počasí, bylo zde možné doplnit vodu a jídlo a načerpat síly před další plavbou. Faerské ostrovy jsou takřka stále utopené v mlze, jsou rájem mořských ptáků a oplývají nádhernou, divokou přírodou. Navštívíme hlavní město Torshavn a zastavíme se i v přístavu Midvágur, nechvalně proslulého každoroční slavností Grindadráp, kdy Faeřané během několika hodin pobijí na pláži desítky kulohlavců. Je to barbarský přežitek z dávných dob, ještě z vikingských časů, kdy díky tomuto lovu zabezpečili maso pro okolní vesnice na mnoho měsíců dopředu. Dnes je za to ale takřka celý svět odsuzuje. Proslulé skalní trolí věže necháme po svém pravoboku a zamíříme západním směrem k Islandu. Čeká nás dalších takřka 300 NM volného oceánu. Podle směru větru bude první přistání na Islandu nejspíše v přístavu Hofn na východním pobřeží kvůli celnímu a pasovému odbavení. Sice plujeme po vikingských stopách a ti se nikde nehlásili, doba se ale změnila a my to musíme udělat:-). Na Islandu se již ocitáme v ráji severských ptáků, velryb, tresek a sleďů, termálních pramenů a bazénů v každém přístavu, vodopádů padajících do moře a nesmírně příjemných lidí. A to vše je namíchané do neodolatelného koktejlu, kterému po delší plavbě Atlantikem podlehneme okamžitě, jak ho poprvé ochutnáme. Z Hofnu plavba vede podél pobřeží k západu, zastavíme se u ledovcového jezera Jokulsarlon a zakotvíme u vesnice Vik, kde je postavená vikingská osada, je zde muzeum a mnoho přírodních zajímavostí. Bylo to pravděpodobně jedno z nejdříve osídlených míst na Islandu. Další nesmírně zajímavou zastávkou jsou ostrovy Vestmannaeyjar, s úžasným přírodním přístavem před pár desítkami let takřka zalitým lávou ze sopky do té doby pospávající nad městem. Tento přístav byl za vikingských časů významným místem, kde se potkávaly lodě a sdělovaly si novinky z obou odloučených světů. Reykjavík nás na několik dní vrátí zpět do civilzace a komfortu a my zde doplníme zásoby všeho potřebného před zatím nejdelším úsekem plavby na jih Grónska, měřícím 700 NM. Island vždy opouštíme se smutkem v srdci, bo je to místo nabízející mnoho krás a pohostinnosti. Severní Atlantik mezi Islandem a Grónskem je nevlídně studené a značně bouřlivé moře a my si určitě počkáme na vhodný čas pro vyplutí, aby přeplavba probíhala po větru a co nejrychleji. Nejjižnější osada na jihu Grónska se jmenuje Narsarmijit a má pouhých 70 obyvatel. Je tu na grónské poměry teplo, tak snad tu nezmrzneme. Příroda a hory jižních fjordů jsou přirovnávané k Yellowstonskému parku a každý rok přitahují více a více náročných turistů. Nedaleká usedlost Nuugaarsuk byla domovem Erika Rudého a jeho syna Leifa Erikssona, objevitele Ameriky. Pár dní se tu ještě pokocháme, budeme proplouvat fjordy mezi ledovci a podnikat výlety, nežli vyrazíme dále na jih do Kanady na Newfoundland. První zastávkou bude zátoka L ‘Anse Aux Meadows, vikingská osada založená právě Leifem Erikssonem, který přistál v Americe takřka 5 století před Kolumbem. Určitě navštívíme místní vikingské muzeum. Odtud podnikneme výlet do národního parku Gros Morne. Plavba dál bude pokračovat do zátoky Witless bay s největší populací keporkaků na světě. A v hlavním městě St. Johns také bude konec dlouhé plavby
Trasa plavby je pouze orientační a bude se přizpůsobovat počasí.

Sportovní a poznávací plavba z Newfoundlandu do Grónska
Kanada i Grónsko oplývají divokou a divukrásnou přírodou, velrybami i rybami. V červnu táhnou lososi a mnoho jich přistane v lodní kuchyni spolu s treskami a sledi. Kdo nemá rád ryby na talíři, ať se na tuto plavbu určitě nehlásí:-). Malebné historické přístavy nám otevřou svou hřejivou náruč, nežli nás vypustí do studených a nehostinných vod Labradorského moře. Poplavíme se ve stopách Leifa Erikssona a budeme obdivovat odolnost a odvahu Vikingů plavících se zde před více, nežli 1000 lety.
Trasa plavby: Kanadský ostrov Newfoundland je pozoruhodně krásným místem posetým přírodními krásami. Na lodi jich navštívíme pouze nemnoho, proto bude dobré přiletět o trochu dříve a autem si tento velký ostrov trochu projet a prozkoumat. Nalodění bude v hlavním městě St. Johns, odkud zamíříme do přístavu Bonavista na jihozápadě ostrova. Zde přistál portugalský mořeplavec John Cabot 24.6.1497 a každý rok se zde konají slavnosti Discovery Celebrations. Znamená to, že se jich budeme moci zúčastnit. Samozřejmě neopomineme navštívit repliku Cabotovi lodě Mathew. Krátce po vyplutí navštívíme Dungeon park s pitoreskními útesy protkanými vodními tunely a bránami. Mořská eroze vytvořila fantaskní tvary. Nádherný geopark, z moře snad ještě krásnější nežli z pevniny. Nedaleko se vydáme na Klondaik trail, jednu z nejkrásnějších tras na pěší tůry. Trail vede po skalách podél vody, takže moře se nám neztratí z očí:-). Plavba dál na sever nás zavede na ostrov Fogo do malé osady Tilting a do přírodního parku Dildo run na ostrově Twillingate s nádhernou přírodou. Ideální místo na protažení nohou nezvyklých pohybu. Další zastávkou úplně na severu Newfoundlandu je zátoka L ‘Anse Aux Meadows, kde přistál Leif Eriksson a přečkal tu s posádkou zimu. Jsou zde zbytky osady a velmi zajímavé muzeum. Pak nás čeká obtížná plavba na jih Grónska. Již během plavby kolem Newfoundlandu budeme jako ostříži sledovat počasí, abychom zvolili nejlepší čas pro obtížnou plavbu dlouhou 700 NM. Pokud to bude nutné, zkrátíme náš čas na Newfoundlandu, abychom dokázali co nejlépe využít vhodný vítr. Po náročné plavbě se schováme do hlubokého fjordu Prince Christiana a budeme se kochat vysokými horskými štíty pokrytými ledovcovou čepicí jako šlehačkou, spadajícími strmě do fjordu s několika velkými ledovcovými splazy. Při plavbě fjordem potkáme velké plovoucí kry ubírající se na dlouhou pouť Severním Atlantikem. Nejjižnější osada na jihu Grónska se jmenuje Narsarmijit a má pouhých 70 obyvatel. A pro nás to zde bude střed civilizace. Dlouhým fjordem, jehož břehy jsou lemované polární tundrou, doplujeme do osady Narsarsuag s mezinárodním letištěm, kde plavba končí.
Trasa plavby je pouze orientační a bude se přizpůsobovat počasí.

Sportovní a poznávací plavba z jižního Grónska na Island.
Jižní Grónsko je protkáno hlubokými fjordy obklopenými polární tundrou, ideální místo pro výlety na pobřeží a sledování pižmoňů a severské přírody. Poplavíme se mezi vysokými horami pokrytými ledovcovými čepicemi s ledovcovými splazy, ze kterých se uvolňují velké kry driftující do oceánu. Bohatý rybolov zásobí lodní kuchyni a nasytí posádku a sledování velryb nadchne milovníky zvířat. A plavba nehostinným Severním Atlantikem prověří naši odolnost i naše žaludky. Stále ještě polární den udělá plavbu snesitelnou stejně jako poměrně vysoké teploty, atakující 10 stupňů:-).
Trasa plavby: V osadě Narsarsuag s mezinárodním letištěm začíná naše plavba. Nedaleké město Qaqortoq je hlavním městem jižního Grónska a civilizační výspou v nedotčené polární přírodě. Příroda a hory jižních fjordů jsou přirovnávané k Yellowstonskému parku a každý rok přitahují více a více náročných turistů. Usedlost Nuugaarsuk byla domovem Erika Rudého a jeho syna Leifa Erikssona, objevitele Ameriky. Polární tundra na březích fjordu je ideálním místem pro výlety na pevninu. Vplujeme do hlubokého fjordu Prince Christiana a budeme se kochat vysokými horskými štíty pokrytými ledovcovou čepicí jako šlehačkou, spadajícími strmě do fjordu s několika velkými ledovcovými splazy. Při plavbě fjordem potkáme velké plovoucí kry ubírající se na dlouhou pouť oceánem. A zde se začneme chystat na náročný úsek plavby mezi Grónskem a Islandem. Takřka 700 NM vede bouřlivými vodami Severního Atlantiku, kudy pluly během války severní konvoje, zásobující Británii životně důležitými zbraněmi, materiálem a surovinami. Musíme si počkat na vhodné počasí, abychom atlantický úsek překonali co nejrychleji a aby utrpení bylo co nejkratší. A pak už nás čeká nádherný Island. Vnitrozemí Islandu je známé svou divokostí, vodopády, ledovci, termálními potoky a jezírky, prostě divukrásnou přírodou. A to samé, snad ještě v koncentrovanější podobě, najdeme na pobřeží. K tomu nesčíslné množství tresek a sleďů a velryby. Tresky můžeme lovit a velryby zase můžou lovit nás. Ale nedělají to a nechají se pozorovat z paluby lodi. Pomalé oddechování, gejzíry vody a páry a ladné pohyby jakoby v protikladu s nezměrnou silou a energií velryb. A lidé, tak strašně příjemní lidé. Na Islandu zamíříme do hlavního města Raykjavíku, kde se vzpamatujeme z náročné plavby, pronajmeme auto a vyrazíme na výlety k přírodním památkám a termálním koupelím. A v Reykjavíku naše plavba končí. .
Trasa plavby je pouze orientační a bude se přizpůsobovat počasí.

Sportovní plavba z Reykavíku přes Grónské moře do Scoresbysundu a plavba tímto nejrozsáhlejším fjordovým systémem světa
Tato etapa nabízí podmanivou kombinaci islandských kouzel a grónských zázraků proloženou náročnou plavbou po Grónském moři. Velryby jsou našimi společníky nejenom na Islandu ale i během plavby do Grónska. Využíváme neuvěřitelného bohatství moře a ještě před vyplutím naplníme mrazák treskami a sledi, abychom v případě příznivého větru nestrádali nedostatkem čerstvých rybích pochoutek. Chytání tresek na Islandu připomíná nákup v supermarketu. Ryby totiž nechytáte, nýbrž taháte z moře závratnou rychlostí. Po připlutí do Scoresbysundu se ponoříme do světa zázraků, kdy si každý večer před usnutím říkáte, že zítra už to snad nemůže být krásnější a další den nevěřícně zjišťujete, že může.
Trasa plavby: Po vyplutí z Reykjavíku se pokocháme pohledem na velryby na mělčinách Sydrahraun a zamíříme na sever k Západním fjordům. Tyto divoké, rozeklané, mlžné, takřka neobydlené fjordy budeme objevovat s jejich vodopády, termálními potoky a ptačími útesy. Malý, dobře chráněný rybářský přístav Pyngeyri s nádhernou scenérií a největší přístav Isafjardur jsou další zastávky během plavby k nejsevernější části Západních fjordů. Přístav Hornvík je správným místem na výlet k nejvyššímu útesu Islandu Hornjargu. Při plavbě Západními fjordy pozorně sledujeme počasí a jakmile se nám otevře okno pro plavbu do Grónska, tak okamžitě vyplouváme. Čeká nás 250 NM a plavba Grónským mořem je poměrně náročná, ale při příznivém větru ji vykonáme za pouhé 2 dny. Při nepříznivém může být výrazně delší. Po plavbě studeným a obvykle nevlídným, mlžným Grónským mořem vplujeme do ústí Scoresbysundu, kde zažijeme první setkání s velkými ledovým krami. Poprvé si vychutnáme magickou nádheru plujících ledových ker. Poprvé zatajíme dech nad neskonalou krásou ledu a budeme trnout, aby se kra nepřevrátila, když poplujeme v její blízkosti. První a poslední zastávkou v civilizaci je osada Ittoqqortoormiit, nejsevernější obydlená výspa na východním pobřeží Grónska. Žije zde asi 300 obyvatel a část z nich se stále ještě živí lovem pižmoňů, medvědů, vlků, lišek, karibu, tuleňů nebo narvalů. Pokračují v tradici svých předků, neboť osada Ittoqqortoormiit byla založená roku 1924 právě jako lovecká osada. V osadě pořídíme kulovnici s dostatkem nábojů, projdeme si ji z jednoho konce na druhý, při troše štěstí ochutnáme nějaké místní jídlo a vyplujeme do hlubin nejrozsáhlejšího fjordového systému světa. Plavba nás povede podél jižního pobřeží sundu, kde se budeme kochat pohledem na obrovský ledovec táhnoucí se až ke Gunnbjornu, nejvyšší hoře Grónska vzdálené pouze 60 NM jižně. Plavba sundem obvykle probíhá při nádherné dohlednosti a slunečném počasí, může se ale stát, že bude mlha a déšť a strmé stěny fjordu s ledovcem se před námi budou postupně vynořovat z mlžného oparu. Míjíme velké ledové kry a panoráma je tak neskutečné, že je stále na co se dívat. Doplujeme do zátoky Viking bucht a nedaleko hrany ledovcového splazu budeme fascinovaně přihlížet telení ledovce do moře. Vzduch je plný zvuků připomínajících vzdálené hřmění, jež způsobuje napětí uvolňujícího se a praskajícího ledu. Po shlédnutí ukázky vzniku ker pokračuje plavba na sever k ostrovu Danmark. Plavba probíhá mezi krami tisíců tvarů a mnoha odstínů bílé a modré. Míjí nás ledová labuť, startující ledové letadlo, potápějící se ledový drak, nádherná ledová brána,.... Ledová pohádka, jež nikdy neomrzí. Procházka po ostrově Danmark nám ukáže krásu a rozmanitost polární tundry. Opravdu neskutečné množství kytiček, malých keříků a zakrslých vrbiček hýří barvami a ohromuje schopností přírody, jež během pouhých několika měsíců doslova exploduje záplavou květů a barev, nežli vše opět na dlouhou dobu překryje sněhový a ledový příkrov. Na ostrově Danmark jsme jednou potkali obrovského ledního medvěda a je možné, že ho zde opět uvidíme. Další den patří opět ledu. Ty největší ledové kry potkáváme v ústí Nordvestfjordu, který dosahuje až k ledovci Daugard-Jensen, což je jeden z nejvydatnějších ledovců na východním pobřeží Grónska. Odlamují se z něj ledové hory o velikosti menších měst a jelikož hloubka fjordu dosahuje 2 km, můžou obrovské kry driftovat až sem, kde si sedají na mělčiny u malých ostrůvků východně od ostrovů Bjorneoer. Plujeme kolem ledových hor dlouhých stovky metrů a vysokých více nežli 100 m. Z úbočí ledových stěn padají do moře zurčící vodopády a pod vodou je vidět do daleka zasahující potopená část ledovce. Opět magická, dech beroucí nádhera. Na pobřeží Sydkap využijeme možnost sledovat pižmoně, tato nesmírně odolná zvířata, jež dokážou přežít i mrazy na úrovni 50 °C pod nulou, dokáží se svými kopyty probít ledem a sněhem k trávě a dokonce dokáží tep zpomalit tak, že jsou schopni hybernovat jako ještěrky. Z pižmoních rohů jde strach a je dobré se k nim nepřibližovat moc blízko, protože mají ve zvyku místo útěku útočit. A nikdo z nás netouží mít jejich dlouhý roh zabodlý někde v těle. Ze Sydkapu nás čeká delší plavba zpět k Ittoqqortoormiitu a k malému letišti Nerlerit Inaat, odkud odlétáme zpět na Island.

Sportovní plavba Scoresbysundem a plavba přes Grónské moře na Island do Akureyri.
Tato etapa nabízí podmanivou kombinaci grónských zázraků a islandských kouzel jež je proložená náročnou plavbou přes Grónské moře. Po příletu do Scoresbysundu se ponoříme do magického světa, kdy si každý večer před usnutím říkáme, že zítra už to snad nemůže být krásnější a další den nevěřícně zjišťujeme, že může. Velryby jsou našimi společníky nejenom během plavby z Grónska, ale i na Islandu,kde využíváme neskutečného bohatství moře a po připlutí naplníme mrazák treskami a sledi, abychom se jich dostatečně nasytili. Chytání tresek na Islandu připomíná nákup v supermarketu. Ryby totiž nechytáte, anébrž taháte z moře závratnou rychlostí.
Trasa plavby: Po příletu na letiště Nerlerit Inaat se vydáme do jediné místní výspy civilizace, osady Ittoqqortoormiit. Je to nejsevernější osada na východním pobřeží Grónska. Žije zde asi 300 obyvatel a část z nich se stále ještě živí lovem pižmoňů, medvědů, vlků, lišek, karibu, tuleňů nebo narvalů. Pokračují v tradici svých předků, neboť osada Ittoqqortoormiit byla založená roku 1924 právě jako lovecká osada. V osadě pořídíme kulovnici s dostatkem nábojů, projdeme si ji z jednoho konce na druhý, při troše štěstí ochutnáme nějaké místní jídlo a vplujeme do hlubin nejrozsáhlejšího fjordového systému světa. Plavba nás povede podél jižního pobřeží sundu, kde se budeme kochat pohledem na obrovský ledovec táhnoucí se až ke Gunnbjornu, nejvyšší hoře Grónska vzdálené pouze 60 NM jižně. Plavba sundem obvykle probíhá při nádherné dohlednosti a slunečném počasí, může se ale stát, že bude mlha a déšť a strmé stěny fjordu s ledovcem se před námi budou postupně vynořovat z mlžného oparu. Míjíme velké ledové kry a panoráma je tak neskutečné, že je stále na co se dívat. Doplujeme do zátoky Viking bucht a nedaleko hrany ledovcového splazu budeme fascinovaně přihlížet telení ledovce do moře. Vzduch je plný zvuků připomínajících vzdálené hřmění, jež způsobuje napětí uvolňujícího se a praskajícího ledu. Po shlédnutí ukázky vzniku ker pokračuje plavba na sever k ostrovu Danmark. Plavba probíhá mezi krami tisíců tvarů a mnoha odstínů bílé a modré. Míjí nás ledová labuť, startující ledové letadlo, potápějící se ledový drak, nádherná ledová brána,.... Ledová pohádka, jež nikdy neomrzí. Procházka po ostrově Danmark nám ukáže krásu a rozmanitost polární tundry. Opravdu neskutečné množství kytiček, malých keříků a zakrslých vrbiček hýří barvami a ohromuje schopností přírody, jež během pouhých několika měsíců doslova vybouchne záplavou květů a barev, nežli vše opět na dlouhou dobu překryje sněhový a ledový příkrov. Nasbíráme houby, jichž je tu obrovské množství, a na lodi si uděláme smaženici. Na ostrově Danmark jsme jednou potkali obrovského ledního medvěda a je možné, že ho zde opět uvidíme. Další den patří opět ledu. Ty největší ledové kry potkáváme v ústí Nordvestfjordu, který dosahuje až k ledovci Daugard-Jensen, což je jeden z nejvydatnějších ledovců na východním pobřeží Grónska. Odlamují se z něj ledové hory o velikosti menších měst a jelikož hloubka fjordu dosahuje 2 km, můžou obrovské kry driftovat až sem, kde si sedají na mělčiny u malých ostrůvků východně od ostrovů Bjorneoer. Plujeme kolem ledových hor dlouhých stovky metrů a vysokých více nežli 100 m. Z úbočí ledových stěn padají do moře zurčící vodopády a pod vodou je vidět do daleka zasahující potopená část ledovce. Opět magická, dech beroucí nádhera. Na pobřeží Sydkap využijeme možnost sledovat pižmoně, tato nesmírně odolná zvířata, jež dokážou přežít i mrazy na úrovni 50 °C pod nulou, dokáží se svými kopyty probít ledem a sněhem k trávě a dokonce dokáží tep zpomalit tak, že jsou schopni hybernovat jako ještěrky. Z pižmoních rohů jde strach a je dobré se k nim nepřibližovat moc blízko, protože mají ve zvyku místo útěku útočit. A nikdo z nás netouží mít jejich dlouhý roh zabodlý někde v těle. Ze Sydkapu nás čeká delší plavba zpět k Ittoqqortoormiitu, kde doplníme zásoby a připravíme se na plavbu zpět na Island. Počasí sledujeme pozorně a čekáme, až se nám otevře okno pro plavbu zpět. Čeká nás 250 NM a plavba Grónským mořem je poměrně náročná, ale při příznivém větru ji vykonáme za pouhé 2 dny. Při nepříznivém může být výrazně delší. Po plavbě studeným a obvykle nevlídným, mlžným Grónským mořem připlujeme na ostrov Grímsey, kde překročíme polární kruh, vychutnáme si první termální bazén a nachytáme první tresky. Zní to paradoxně, ale plavba na Island je plavba za teplem, z pohledu Grónska takřka do tropů:-). Z Grimsey zamíříme na jih do Eyjafjorduru, nejdelšího fjordu na severním pobřeží Islandu. Na březích fjordu se nachází přehršel zajímavých míst. Siglufjordur je městečko ve stejnojmenném fjordu, jež by mohlo sloužit jako kulisy k hollywoodskému filmu. Neskutečná barvitost města připomíná jeho slavnou minulost, kdy bylo v minulém století hlavním městem světa v lovu sleďů. Je zde možnost dobrých nákupů a koupele v termálním bazénu. Olafsfjordur je rybářským městem situovaným pod nádhernými horami vypínajícími se do výšky 1200 m a s výborným aquaparkem se saunami a řadou termálních bazénů. Další zastávkou je malebný ostrov Hrisey opět s termálním bazénem. Okolí ostrova je vyhlášeným místem pro pozorování velryb a určitě zde několik těchto nádherných kytovců spatříme. A poslední zastávkou před cílem je malý přístav Hauganes s nejlepším systémem termálních van v okolí. Cílem plavby je Akureyri kde naše plavba skončí.
Trasa plavby je pouze orientační a bude se přizpůsobovat počasí.

Sportovní a poznávací plavba z Islandu do skotského Glasgow
Pobřeží Islandu je známé svou divokostí, vodopády, ledovci, termálními potoky a jezírky, prostě divukrásnou přírodou. K tomu nesčíslné množství tresek a sleďů a velryby. Na ten pocit, kdy vedle vás poprvé pluje velryba větší nežli loď, nikdy nezapomenete. Faerské ostrovy jsou osamělou perlou Severního Atlantiku, s malebnými barvitými přístavy, mnoha úžinami se silným proudem, hlubokými fjordy a skalami plnými ptáků. Ostrov St. Kilda je pravým oknem do středověku a vnější i vnitřní Hebridy neskonalým zdrojem zážitků, přes divokou přírodu, druidské památky a unikátní single malt whisky destillery. A to vše je namíchané do neodolatelného koktejlu, jemuž opakovaně podlehnete při každé zastávce po dlouhých úsecích plavby Severním Atlantikem.
Trasa plavby: V září již bývá počasí na severním pobřeží Islandu poměrně větrné a převládající větry by měly foukat správným směrem. Celá plavba bude podřízená počasí a více času budeme trávit tam, kde budeme čekat na vhodný vítr. Jakmile vyplujeme z Akureyri, nachytáme si zásobu tresek a naplníme lodní mrazák. V Eyjafjorduru obvykle při plavbě na ostrov Grímsey potkáváme velryby. Grímsey patří k Islandu a leží přímo na Polárním kruhu, kam se vydáme na krátkou procházku. Dáme si pivo v místní restauraci a zamíříme podél severního pobřeží Islandu na východ, směr Faerské ostrovy. Faerské ostrovy jsou magickým místem, vysoké rozeklané skalnaté pobřeží, dlouhé fjordy, vodopády, nízké mraky a voda, voda ta je tu všude. Teče ze skal, stříká z každého drnu a z vysokého pobřeží se řítí do moře malé vodopády. Malebné barevné přístavy a domy s travnatými střechami, na kterých jako sekačky fungují pasoucí se ovce nebo kozy 🙂 . Zastavíme se v hlavním městě Torshavnu, doplníme zásoby a budeme pokračovat na vnější Hebridy k ostrůvku St. Kilda. Na tomto ostrůvku vystrčeném 60 Nm západně od Hebrid do Atlantiku po tisíce let žila malá komunita lidí, živících se pěstováním obilí a lovem ptáků a ryb. Po staletí se jejich život příliš neměnil a jejich vesnice připomíná osadu z doby bronzové. St. Kilda byla jako první vyhlášená Skotským národním dědictvím. Atmosféra tohoto ostrova je prostě fantastická, to musíte zažít. Z Kildy obeplujeme jih vnejších Hebrid a na jihu ostrova Mull navštívíme opatsví na ostrově Iona. Nejstarší klášter ve Skotsku byl postavený v roce 563 a na jeho místě později vyrostlo opatství. Místo má úžasnou atmosféru. Z posvátného ostrova zamíříme na ostrov Islay, kde se nachází 9 single malt destillery. Mezi nejznámější patří Laphroaigh, Lagavulin nebo Ardbeg. Absolvujeme prohlídku minimálně jedné destilerky spojenou s ochutnávkou. Poslední zastávkou během plavby bude ostrov Arran a pak už cílový přístav Troon nedaleko Glasgow, kde plavba končí.
Trasa plavby je pouze orientační a bude se přizpůsobovat počasí.

Sportovní a poznávací plavba ze skotského Glasgow do přístavu Plymouth
Podzimní Skotsko hraje všemi barvami, rašeliniště a vřesy zabarvují kopce a stráně do pastelové hnědi a okrově zlatavé a podzimní deště a mlhy zahalují vše do tajemného hávu. Podzimní bouře přicházejí od Atlantiku a Irsko slouží jako hradba před nejhorším počasím. Silné proudy a přílivy dokreslují jachtařský svět určený těm nejzkušenějším kapitánům. Nejlepší čas na vyplutí a zdokonalení svých jachtařských schopností.
Trasa plavby: Trasa: Z přístavu Troon nedaleko Glasgow zamíříme přes Clyde na ostrov Arran a do přístavu Bangor nedaleko Belfastu. Zde si půjčíme auto k výletu po Severním Irsku. Další zastávkou je ostrov Man, známý svými motocyklovými závody. Autem si projedeme světoznámý okruh kolem ostrova, navštívíme čtyřrohé ovce a prohlédneme si bezocasé kočky, atrakce ostrova. Z Manu poplujeme do Dublinu a podnikneme výlet po Irsku. Další zastávka bude ve Walesu v přístavu Pembroke, odkud podnikneme výlet do nedalekého přírodního parku. Z Walesu odplujeme do Cornwalu, mineme Lands End a zakotvíme na ostrovech Scilly. Tyto ostrovy vystrčené do oceánu jsou nádherně odloučené a překvapí svým takřka středomořským klimatem. Golfský proud jim dává teplo a to je vidět na místní bohaté vegetaci. Ostrov St. Marys se stejnojmenným přístavem je malebnou zastávkou se skvělou námořnickou hospodou Mermaid Inn hned na konci mola. Je dost možné, že dál, nežli do této restaurace se již nedostaneme:-). Ona totiž plavba mezi ostrovy v silných proudech s velkým skokem přílivu je hodně náročná a posádku to unaví. Je to také jedno z největších vrakovišť na pobřeží Anglie. Ze Scily poplujeme rovnou na východ do Penzance, kde navštívíme ostrov St. Michales Mount s krásným hradem. Díky dvěma kýlům Boomerangu zůtaneme stát za odlivu na dně přímo v hradním přístavu. Obeplujeme známý Lizard Point a zamíříme do cíle této etapy, přístavu Plymouth. Navštívíme zde ikonický park Hoe, kde Sir Francis Drake hrál kulečník, nežli vyrazil do bitvy proti španělské Armadě. A samozřejmě také námořní akvárium, největší ve Spojeném království. Milovníky historie a námořnictví upoutají vojenské námořní doky v Devonportu.
Trasa plavby je pouze orientační a bude se přizpůsobovat počasí.

Sportovní a poznávací plavba z Plymouth přes Anglický kanál a Biskaj do španělské La Coruni.
Anglický kanál neboli Lamanšský průliv je velmi obtížným místem pro plavbu a sehrál zcela zásadní roli v historii Anglie i celé Evropy. Během napoleonských válek i během druhé světové války zachránil UK a pomohl změnit průběh válek. Plavit se po Kanálu je pro každého jachtaře zážitek. Neustálé výpočty přílivových proudů jsou zde samozřejmostí a plánování vplutí a vyplutí do přístavů je zcela závislé na času a výšce přílivu. Pokud jste ještě neměli šanci si vyzkoušet přílivovou navigaci, tak zde si ji užijete do sytosti. A plavba přes Biskaj, který je evropským kotlem, kde se tvoří počasí, prověří i žaludek toho, kdo ve zdraví přežil Kanál.
Trasa plavby: Přístav Plymouth, kde začíná plavba, dýchá historií. Po staletí byl důležitou základnou britského královského loďstva. Navštívíme zde ikonický park Hoe, kde Sir Francis Drake hrál kulečník, nežli vyrazil do bitvy proti “nepřemožitelné” španělské Armadě. A samozřejmě také námořní akvárium, největší ve Spojeném království. Milovníky historie a námořnictví upoutají vojenské námořní doky v Devonportu. Z Plymouth vyplujeme s odlivem a zamíříme na jih přes kanál do Bretaně do lázeňského městečka L’Aber Wrach, kde si opět dobře procvičíme počítání proudů a výšky přílivu, abychom se sem dostali. V přístavu dáme krátký odpočinek, dáme si něco dobrého z francouzské kuchyně, což bude příjemné osvěžení po kuchyni anglické:-) a budeme pokračovat v plavbě na západ do Brestu. Proplujeme bouřlivými kolem majáku Quessant, kde přílivové proudy vytváří v kombinaci s větrem úplné peklo. Správné výpočty proudů jsou zde životně důležité. No a úžinou Goulet de Brest vplujeme do brestské zátoky, tedy jestli připlujeme ve správný čas, kdy proud půjde s námi. Brest je důležitý obchodní i vojenský přístav, protože leží na strategickém místě. Během II. světové války zde Němci vybudovali obrovskou ponorkovou základnu, jejíž pozůstatky zde stále jsou. Můžete zde vidět moderní vojenské křižníky, připomínající kosmické lodě ze Star wars. Již žádné dělové hlavně. Brest je zajímavé město, plné památek a dobrých restaurací.Plavbu přes Biskaj si musíme dobře načasovat a tak i délka pobytu v Brestu a v okolí bude závislá na poočasí, abychom vypluli se správným větrem. A jakmile bude vhodný vítr, vyplujeme s odlivem z Brestu a vydáme se na nejdelší úsek plavby přes Biskaj. S dobrým větrem jsme schopni vzdálenost 340 NM překonat za 2,5 dne. Poplujeme buď přímo do La Coruni nebo ještě zastavíme v nějkém z přístavů na severu Španělska. Vše záleží na počasí. Při připlutí k La Coruni zamáváme na Herkulův maják, který zde stojí již od římských dob. A je to opravdu nádherná stavba. Před odletem domů ještě podnikneme autem výlet do Santiago de Compostela, kde se symbolicky naše námořní pouť ukončí.
Trasa plavby je pouze orientační a bude se přizpůsobovat počasí.

Sportovní plavba z La Coruni na Azorské ostrovy
Úsek volného oceánu z Portugalska na Azory je dlouhý 800 NM a může to být hodně náročná plavba. Musíme se na ni dobře připravit a nejlepší přípravou je aktivní odpočinek v Portu, nejkrásnějším městě Portugalska. Po návštěvě tohoto historicky-architektonického skvostu si naplno vychutnáme obtížný úsek na Azory, na který si musíme nechat týden času, i když se při příznivém větru plavba dá zvládnout i výrazně rychleji. Azory jsou odměnou za namáhavou plavbu a hřejivá náruč jejich přírodních krás vás nebude chtít pustit. Přesvědčte se sami.
Trasa plavby: Atlantické pobřeží Španělska a Portugalska má co nabídnout. Ještě před začátkem plavby navštívíme poutní místo Santiago de Compostela (někdo z posádky si tam možná dá delší pouť) a pak z La Coruni vyplujeme na jih. Může se stát, že v případě příznívého větru zamíříme rovnou na Azorské ostrovy. Pokud ale vítr nebude foukat vhodným směrem, dáme ještě zastávku v přístavu Porto na řece Douro, odkud pochází Portské víno. Ochutnávka vína v některém místním vinařství je povinnost a víno z Porta je vhodný dárek pro celou rodinu. Staré město se rozkládá především na pravém břehu, proto přejdeme na druhou stranu řeky po ikonickém dvoupatrovém železném mostě. Pohled z mostu nabízí nádherné výhledy na řeku a město. Kolem katedrály Sé do Porto projdeme k jednomu z nejkrásnějších knihkupectví na světě Livraria Lello, jež inspirovalo autorku Harryho Pottera. Vklouzneme do úzkých uliček čtvrti Riberia, zapsané na seznamu UNESCO a budeme se kochat dalšími krásami úžasného Porta. Doplníme zde zásoby a energii na nejdelší úsek plavby přes volný oceán na Azory a s dobrým větrem se vydáme na plavbu dlouhou 800 NM na ostrov Santa Maria. Přistaneme v nejstarším městě Azor Vila do Porto a v kapli Ermida de Nossa Senhora dos Anjos poděkujeme po vzoru Kolumba za bezpečné připlutí na ostrovy. Pokud budeme mít víc času, navštívíme zátoku Sao Laurenco s vyhlášenými vinicemi na úpatí kopců a dopřejeme si zde nejenom krásných výhledů, ale i skvělého vína. Zbývajících 50NM na ostrov Sao Miguel, kde naše plavba končí, už bude jenom takovým krátkým přesunem při troše štěstí spojeném s pozorováním velryb. Určitě si necháme po vylodění ještě několik dní na objevování tohoto největšího Azorského ostrova, jež je úchvatnou směsicí přírodních krás a úžasných scenérií. Bujný zelený porost se rozprostírá od pobřeží až do vnitrozemí. Navštívíme oblast Lagoa das Sete Cidades, kde dvě propojená jezera, jedno modré a druhé zelené, kontrastují v okolní krajině. Scenérie je přímo pohádková a nabízí skvělé vyhlídky. Další zajímavostí ostrova je Furnas s termálními prameny a geotermálními koupelemi, jež nabízí relaxaci a poznávání místní vulkanické aktivity. No a v kráteru Lagoa do Fogo si vychutnáme klid a kontakt s přírodou spolu s dramatickým výhledem na jezero uprostřed horského terénu.
Trasa plavby je pouze orientační a může se lišit s ohledem na počasí.